雖然前一天在秋葉原晃了半天，卻還是有個很重要的地點沒有去。
那個重要的景點如果沒有去，對我來說秋葉原就白來了。
……不過時間還足夠，就讓我們先繞去別的地方晃晃吧。

変な自販機コーナー

到達秋葉原車站後，從電器街南口出來後往南走，
穿過万世橋後左轉，座落於第一個轉角的二幢鐵皮建築，正是我們今天特地來找的——「奇怪的自販機角落」。

這是我在規劃行程時，意外從 Google Map 上發現的奇怪景點，接著又在網路影片中發現有人介紹。

基本上，它就是一個充滿各種自動販賣機的鐵皮屋。但會被灌上「奇怪」二字，就知道它肯定沒有這麼平凡。
它販賣的東西除了飲料、零食，還有甲蟲跟看起來就超危險的未知物品。
建築本身是木造的，而天花板跟不少柱體都有腐敗、蟲蛀的痕跡，哪個時候會突然垮掉也不知道。
店內的擺設也完全沒有邏輯可言，有些販賣機距離非常近，一般人都要側身才能擠進去。
牆面上貼滿各種貼紙，地上也隨處可見垃圾，運氣夠好還能遇到囓齒類……。
或者我們可以簡單說，它就是一個還有在商業運作的廢墟。

我本身就非常喜歡廢墟。
人造建築在人類離去後，逐漸被自然取回的過程，比起死亡，我更傾向將它視作復活。
但這裡卻不是正常的廢墟，而是介在正常的商業設施與廢墟之間，彷彿喪屍一般的存在。
很獵奇，所以很吸引我。

尤其是在日本．東京，在我的印象中一直是乾淨、整潔與法治。
卻有這樣的一個角落，髒亂，好似法外之地一般。
連神籤都被用一種毫不在意的方式隨意販售，就好像連神都屏棄了此處一樣。

最後在我跟狐拍完照，準備要離開的時候，
我注意到一台計程車停在路口，頭髮花白的司機下車之後，
在外圍的飲料販賣機沉思了一會，接著買了一罐咖啡就回到車上……
所以也許它的存在對我們來說是「奇怪」，但對某些人來說，就只是日常生活中的一個平凡角落吧。

接著我們走回万世橋，沿著中央線下的 mAAch ecute 往聖橋的方向前進。

「万世橋站」是現在已經不復存在的車站，過去位在「神田」與「御茶之水」之間。
1912年建成之後，經歷過關東大震災後的改建，在1943年因為乘客減少而閉站。
後來曾被改作鐵道博物館，但因為設備老舊又閉館。直到2013年才重新以現在的形式，展現在眾人面前。

現在的設施，在軌道下方有許多店舖、咖啡廳。
軌道上方也是咖啡廳，還能看到中央線的電車。

有趣的是，這段通往軌道的階梯被稱作「1912階梯」，因為這是從1912年万世橋站開通以來保存至今的階梯。
而二樓的咖啡廳被稱作「2013平台」，顧名思義是在2013年重新開幕時建成的。
其實這裡還有一段「1935階梯」，是在鐵道博物館竣工時建造的。

踏著1912年的階梯來到2013年的平台，彷彿穿越了時空一般。

東京復活大聖堂

同樣讓人感受到穿越時空的，還有這座東京復活大聖堂。
沿著 mAAch 繼續前進，走上淡路坂。在看見聖橋之後左轉，便會來到此處。

建於1891年，由英國建築師孔德設計。後來在關東大震災中損毀，1929年重新修復。是目前日本東正教的重要據點。
孔德是明治時期來到日本的英國建築師，他教育的學生有辰野金吾、片山東熊等人，深深影響了日本建築的現代化進程。
而他學生的辰野金吾，更是設計出東京最具標誌性的「東京車站」和前面提到的「万世橋車站」。
如果說到這裡還是沒有實感的話，辰野金吾的風格，後來被學生森山松之助帶到台灣。
如今臺中州廳、臺南州廳（台灣文學館）、臺北州廳（監察院）都能見到辰野式的影響。

至於前面提到的聖橋，也是因為連結了「復活大聖堂」與「湯島聖堂」而得名的。

聖橋是《LoveLive! Sunshine!!》的聖地，二期13話善子夜羽在前往會場之前，曾經在這短暫停留過一會。
同時也是《鈴芽之旅》的聖地，位在東京地底的巨大蚯蚓，便是從隧道中竄出的。
這裡平時也會聚齊許多攝影師，想拍攝三台電車同時入鏡的畫面。我這次比較幸運，只是經過便順手拍下了兩台。

湯島聖堂

繼續前進，過了橋之後，右手邊便是湯島聖堂。

我們從一旁的比較小的聖橋門進去，下了樓梯之後便看到一段告示，說前方的階梯是江戶時期的階梯，請大家注意腳步。
總覺得今天一直踏在古蹟上，彷彿穿越了一般。

接著依序穿過入德門、杏壇門，就會到達大成殿了。
看到這裡，大家應該也都猜到湯島聖堂供奉的是誰了……沒錯，正是孔子。

湯島聖堂是1690年，由德川五代將軍．德川綱吉下令建造的，後來作為日本儒學的重要中心。
在明治維新之後，這裡也是東京師範學校（筑波大學）和東京女子師範學校（御茶水女子大學）的前身，可以說是一個和教育息息相關的地點。

雖然我沒走上作育英才的道路，但好歹我也是師範大學畢業的，心底還是崇敬著孔子的。
即便是在數千公里外，還是來這裡向他致意。

不過，這都不是我說在秋葉原不得不去的地點……

神田明神

對我來說，神田明神是一個很特別的地方。

我在台灣，基本上一年只會進到廟裡一次（僅限過年那一天，還不是自願的）。
在日本逛了不少神社，但絕大多數都還是抱持著參觀古蹟的心情。
真的讓我感受到，能被稱作心靈寄託的場所只有兩處：
一個是早前我才剛離開的淺草寺，尤其是淺草的籤詩對我的影響非常大。
另一個就是神田明神了。

我會認識並且造訪神田明神，確實是因為 μ’s 的原因。
但當我在兩年前造訪此處之後，我就深深受到此處吸引。
具體是什麼原因，老實說我反而說不清楚，我只知道來到此處參拜就讓我感到平靜。
在這祈求好運，我也覺得會比任何地方都來得靈驗。

即便是此刻，只是透過相片看著神社，我內心也有一股敬意。

我初次造訪神田明神是從男坂上來，再轉到正門。這次則是直接穿過鳥居，走正門上來。

結果才剛進門，就看到遠處有 LLer 。
想想也是，肯定會有像我一樣在 Finale 結束之後多待幾天才回去的人，而這些人也不一定都會跑去沼津才對。
（最有趣的是，我後來在臉書發文時用上這張當配圖，結果圖片裡面的人竟然來留言了）

我跟狐先是去參拜，接著就轉進一旁的明神文化交流館求御朱印，順便吹吹冷氣逛逛週邊。
出來之後不免俗地還是去了一趟男坂。

相比起神社境內，LoveLiver 似乎全都聚集到了男坂週邊。
我們剛走過來，樓梯上有一個女生正在跳著〈START:DASH!!〉，旁邊有個男生在幫她開直播。

接著我們走下去，又看到其他包包上掛著 μ’s 或 Aqours 吊飾的人，或是對著樓梯拍照的人。
我們當然也不例外就是了。

離開神田明神，最後一個心願清單也已經達成。
沒有其他想去的地方，於是我提議散步回上野。

雖然這趟路程約莫25分鐘，換作在台灣我們是絕對會叫計程車的距離，但在日本就覺得散步也沒什麼問題。

這趟旅程最後一次踏上妻戀坂，我趁著等紅燈的間隙拍了張照，接著便向著上野的方向一路前進了。

沒有什麼特別印象深刻的景色，就是普通的商業大樓與公寓。
如果是這段路程是在第一天走的話，我大概會對周遭的風景感到相當新鮮吧。
但正因為這趟路是回家，所以我走得有些不情願了。

就在我四處張望的時候，突然注意到了一旁的店舖有著兔子裝飾。
「狐妳看，是兔子！」接著我看了招牌上的字，うさぎや……うさぎや……兎屋！

這間不就是我前一次來東京時，沒能順利造訪的銅鑼燒店嗎！
當時因為行程安排，逛完上野公園就搭車往秋葉原去了，沒有走到公園南部的這裡來。
後來雖然有從上野公園散步到秋葉原，但因為時間太早它還沒開門，這一次終於讓我買到了。

不過其實我跟狐都蠻飽的，最後就各買了一個兔饅頭。

京成電鐵 Skyliner

我們回程是在成田搭飛機，所以準備從京成上野搭 Skyliner 去。
但離我們的車次還有一段時間，所以我們就先走去了一旁的上野公園。

前一次來的時候已經是冬天了，所以不忍池裡葉子都是乾癟枯黃的。
這次雖然沒看到荷花，但至少看到了佔滿池面的荷葉。

兔饅頭非常可愛，拆開包裝之後我猶豫了很久不知道該從哪裡下口才好。
最後從屁股咬了下去，Q彈的外皮跟紅豆餡，就是我最愛的那種味道。
好險真實的兔子不會像他一樣好吃，不然我……。

看時間差不多，我跟狐準備回去車站等車。
從不忍池南端，往動物圓通的方向走，右手邊有兩間戲院……
一間是「上野特選戲院」，另一間是「オークラシアター」。

不過如果你想像著，年輕情侶在公園散步，接著來這看電影的話大概會失望了。
因為這兩間戲院都是專門播放「粉色電影」的。
以前台灣也有不少這種電影院，現在大多都收掉了。
雖然不太體面，但這也是時代的產物呢。

我看著幾個大叔走進戲院。
一邊想著也許這是他們懷舊的方法，一邊想著「欸不是，現在是星期一下午」。

進入車站之後，我跟狐去置物櫃取回行李就準備上車。

從京成上野前往成田的方式有好幾種。其中 Skyliner 是最快的，但價格也是最貴的。
只是價格貴倒不是什麼問題，問題是日本電鐵的買票機制跟台灣很不一樣，常常有人是會一不小心就逃票了。

在日本購買車票，A到B的車資是固定的。
但如果你希望能更快到達目的地，則可以再購買特急票，讓你搭乘速度更快的車種。
很多人不知道這件事，買了車票就跟著上了 Skyliner 或是 Skyaccess ，結果發現沒有位置坐，或是要求補票。

鐵路公司當然也知道這種事，所以各種告示與廣播都沒有提過。
尤其是像京成上野，許多人在這搭車前往成田，因此除了日文的廣播，還有英文、中文與韓文。
日文的廣播當然是原汁原味的，英文的我也聽不出什麼問題，唯獨中文與韓文，我怎麼聽怎麼彆扭。

日文的「スカイライナー」，英文唸成「Skyliner」，但是中文跟韓文一直念成「撕開萊納」。
「欲搭乘『撕開萊納』的乘客，請購買……」我跟狐在車站裡一直聽到這個廣播，就忍不住想笑。
「『撕開萊納』……」「『撕開萊納』……」「『撕開萊納』」「『撕開萊納』」「『撕開萊納』」
「萊納，你撕啊。」

回程

前面說我的願望清單都達成了，其實並不正確。

在トキメキ旅的最後，我曾經提到絕對不會忘記成田機場的麥當勞。
不是因為它特別好吃，也不是因為它有什麼美好的回憶，
是因為我期待了很久，想在這喝台灣早已絕版的奶昔，結果那天竟然給我賣完了……

抱持著不安的心情，我再次踏上了麥當勞。
「究竟能不能一雪前恥呢？」

答案是，當然沒問題！！
這一次，我順利地喝到了我夢寐以求，朝思暮想的奶昔。
為這次旅程劃下了完美的句點，可喜可賀。

此前兩次出遊，包含這次來的飛機都是搭乘廉航，唯獨這趟回程我選擇了長榮。

除了位置更加寬敞舒適之外，還有飛機餐與機上娛樂。

老實說，這些東西對大多數時候的我來說是可有可無的。
但偏偏這趟旅程，來的時候非常的難受。連一個人搭機都沒有如此焦慮，卻在飛機上反胃到快死掉了。
所以這趟回程有電影可以分散我的注意，還有熱食可以吃，真的是幫大忙了。

因為回到台灣的時候已經半夜，甚至連捷運都是最後一班了。
機場的保全大哥看我跟狐慢悠悠地走到捷運站，還對我們大喊：「快點快點！車要開了！」
所以我們便在桃園留宿了一晚，是位於大園的一間飯店。

因為我們只是睡一晚，吃過早餐後就離開了，基本上沒有什麼印象了。
不過這裡離大園車站很近，出了車站，就是飯店的停車場，再穿過停車場就到飯店了。
只是當時我們沒注意到飯店的招牌，硬是走一般道路，繞了二十分鐘才走回飯店……
這可不是秋葉原走到上野那種二十分鐘啊，這是台灣道路的二十分鐘……
所以也就不能怪我，為什麼回到飯店洗完澡立刻就睡著了吧。

至此，Back to TOKIMEKI 的內容全數更新完畢，感謝各位一直以來的支持與鼓勵。
今後當然也會繼續更新旅行紀錄，還請繼續關注混蛋文學，還有粉絲專頁了，謝謝各位。

這篇文章 【遊記】Back to TOKIMEKI（１３）——心靈寄託（完） 最早出現於 混蛋文學。

Back to TOKIMEKI

今天的第一個目標，是到豐洲市場吃早餐；接著再從有明、青海，一路玩到台場。
今天的行程是我這趟旅程中最期待的一天。而這系列的名稱「Back to TOKIMEKI」，也是源自這天的行程。

新橋車站

因為我們住在妻戀坂，最近的車站是僅有銀座線通過的「末廣町」。
要從末廣町前往豐洲市場所在的「市場前」一定得轉車，但是路線選擇卻很多。

可以從北面經過月島進豐洲，也能從南面走新橋，繞過台場、有明再到豐洲。
我們最後選擇了後者……因為彩虹大橋對我的吸引力實在太強了。

銀座線的新橋車站跟海鷗線的新橋車站是獨立的兩幢建築。
我們會發現也是因為看見在這站下車的人不斷往室外走，又對照了一下指標才發現的。

本來我們應該在這裡買上昨天沒買到的 SUICA（參見第一回），但因為我又是跟著人群快速地衝進海鷗線的車站，
然後才意識到 SUICA 只有在 JR 車站有販賣，於是絕望地跟狐說：「我……我們……今天再用 Welcome SUICA 撐一天好了。」
接著我信誓旦旦地跟狐保證，今天結束時絕對會記得，一定會買到：
「因為我們回程一定會經過新橋啊，進站前刷卡時一定會想到！沒問題的！」

只是這也再度應證了一件事，盲目地跟從人群不一定是件好事啊。

百合海鷗線

汐留……竹芝……日之出……芝浦埠頭……隨著電車越來越靠近彩虹大橋，我的心情也越來越雀躍。
比起一旁在電車搖晃下沉沉睡去的狐，我興奮地像是準備參加校外教學的小學生，緊盯著窗外的景色，一刻也不想錯過。
雖然2023年的トキメキ旅也有經過彩虹大橋，不過那次是從橋下坐船過去，這次是我第一次踏上這座橋。

我感受到心臟在快速地跳動著，但這似乎不單單是興奮而已了，似乎還有點膽怯。
近鄉情怯的心情，人生第一次切實地體驗到了。
隨著電車旋轉、爬升，登上彩虹大橋，我腦海中浮現熟悉的畫面，彷彿自己成為了〈無敵級*ビリーバー〉MV中的一員一樣。
接著是一連串再熟悉不過的站名，每一個都是我無數次在夢中造訪過的地點：台場海濱公園……台場……國際郵輪碼頭……遠程通信中心……青海……國際展覽場……有明……有明網球之森……市場前……到站了！

豐洲市場：一日之計在於聖地巡禮

豐洲市場的前身是位在中央區築地的築地市場，這是1935年便存在，歷史悠久的生鮮、蔬果市場。
21世紀初，因應築地市場老舊、空間不敷使用的關係，東京都政府決定在豐洲建設新的市場，以取代築地市場。
經過一系列爭議與協商，終於豐洲市場在2018年的秋季啟用。
原本築地市場的海鮮批發、蔬果批發、中盤和零售商都轉移至此，只有部份餐飲店家選擇繼續留在築地市場外。

對於想要在東京吃海鮮，尤其是以海鮮當早餐的人來說，築地與豐洲都是不錯的選擇。
兩者的差異在於築地歷史悠久，有「東京廚房」之稱，可以體驗到東京傳統的海鮮市場；
豐州市場設施新穎先進，餐廳也都整潔明亮，還能看到鮪魚的拍賣現場。
從地點考量的話，築地鄰近銀座，交通非常方便，週邊還有日本罕見，由伊東忠太設計的印度風寺院「築地本院寺」；
豐洲週邊則有2024年才開幕的溫泉商場「豐洲千客萬來」，一站距離還有知名的美術館 「teamLab Planets」（在トキメキ旅中也有紀錄）。

2020年的虹咲動畫中，愛姐的晨跑路線曾經過豐州市場青果棟；2022年的虹咲二期，這裡則成為了東雲學園的校園。

上圖是通往管理設施棟的入口，從市場前車站出站的話，可以直接從天橋來到這裡。
而下圖則是站在對面的加工包裝棟（千客萬來方向），望向管理設施棟的畫面。
我的照片會看起來有些不一樣，是因為我是站在另一側（車站外）拍的，所以還會拍到電車軌道。

つきぢ神楽寿司 魚河岸店

在出發之前，我已經事前查好了幾個不同的早餐選項。
壽司類的有「大和壽司」和「壽司大」，
炸物類的有炸豬排「小田保」、天婦羅「天房」，
還有海鮮丼的「大江戶」和咖喱飯「中榮」……這些都是網路上許多人推薦的必吃餐廳。

但正是因為太過熱門，所以我們到達時早已排滿了人。
我們的第一選擇，大和壽司的門外排起了長長的人龍；隔壁的天房也有不少人留下電話等待叫號。
其實這也不難理解……對於一般遊客來說，八點或許是剛剛出門，甚至是剛剛起床的時間；
但對於市場來說，八點可能已經營業了半天。想在市場尋找美食的人，早起真的是必備的基本功。

所以我們晃到了對面的管理設施棟，早前在這找洗手間的時候，曾在這看到不少餐廳。
因為這裡的餐廳有不少連鎖店，名氣也沒有其他幾間築地老店來得大，所以人潮相對少了很多。
我跟狐看著看著，隨便挑了一間順眼地走進去，是連鎖的「つきぢ神楽寿司」。

つきぢ神楽寿司在這週邊有三間分店，一間在千客萬來，另外兩間都在管理設施棟，而且相隔不遠。
我們去的是魚河岸店，比較靠近入口的那間。

進去的時候只有一對日本情侶在角落吃飯，所以我們便被安排到了吧台正對壽司師傅。
壽司師傅應該四五十來歲，很熱情地招呼我們，將菜單交給我們後，也用簡單的英文向我們推薦了幾道料理。

最後我選擇「おまかせ」，狐則是選了「カマトロ、うに丼」，再加上生牡蠣。
前者是由師傅推薦的11貫壽司，再加上玉子燒；後者則是鮪魚魚鰓背加上海膽的丼飯。

最先上桌的是我跟狐的飲料，兩杯烏龍茶……雖然我真的很想要體驗看看《追殺比爾》裡的情節：
新娘說：「Oh, yes. A bottle of warm sake please.」
旁邊的光頭卻質疑地說：「Sake? In the middle of the day?」
結果被偽裝成壽司師傅的服部半藏訓斥：

但沒有，為了我們之後旅程的順利進行，我還是乖乖地點了烏龍茶。
不過稍晚我還是有喝到清酒，也算了結了當天的心願。

最先端上來的是狐點的生牡蠣，有醬油與鹽的兩種口味。
我猶豫了一會，最後還是跟狐分了醬油的來吃……

首先，我不討厭吃蛤蠣，這是我能接受的海鮮。
但是生的，又這麼大顆，還要嘴貼上殼去吃，真的讓我感到有些卻步。
但秉持著來都來了，而且對這間店的第一印象不錯，我還是吃了下去。

結果如預期地新鮮不說，加上醬油與蔥花之後，味道被調和地相當順口。
即便牡蠣如我想像一般，軟軟、滑滑的口感不是我的首選，但因為口味實在太好了，我還是吃得很開心。

接著是狐的丼飯，光是對照前一晚吃的鮪魚丼就知道有多大的差別。
昨晚的是分不清部位的肉泥，今天吃到的則是油花分明，彷彿雪花一般的鮪魚。（兩個價位差了六千日幣，品質自然不能相提並論，但是心態上還是會有所比較的）
等我的壽司上桌後，立刻拿甜蝦與狐交換了一口丼飯來吃，真的是跟看起來的一樣美味。

雖然我本身就會吃壽司，在台灣也一直都是平祿、くら的常客，但其實我吃最多的是炙燒壽司，頂多就是鮪魚這種紅肉魚。
貝類、白肉魚、蝦蟹，其實我都不怎麼吃。所以當這份送上來時，我立刻就挑出了幾個不太想吃的東西——
帶著魚皮的鯖魚、甜蝦、帆立貝……但是除了甜蝦最後交給了狐之外（畢竟她是真的愛吃蝦），最後我還是把其他的全吃完了。

就說那個鯖魚吧。原本我以為魚皮吃起來會很噁心的，結果完全沒有我想像中的可怕。
魚肉不是入口即化沒有口感，也不是咬不斷充滿韌性，就是恰到好處的口感，
魚皮則是幾乎感覺不到，整體配上醋飯和適當的調味，真的是從未體驗過的美食。

帆立貝則是相當有彈性，但又沒有我抗拒的貝味，可以說是完全打破了我既定的印象。

另外一盤有兩份炙燒的壽司。平時是我最愛的口味，但反而是這整份套餐中我覺得最普通的。
炙燒的調味比較其他壽司重，又有魚肉加熱過後的味道，我超級討厭這個味道的。
雖然問過狐，她說那就是烤魚正常的味道。
我思考之後得出的結論是：在台灣我會愛吃炙燒壽司的主因，是有起司、美乃滋這些超級重口味蓋過了魚肉本身的味道。
但是在這就只有基本的醋飯、芥末，頂多一點點地蔥、紅薑提味，所以我對壽司的喜愛順序得到了天翻地覆的改變。

在我們用餐的時候，師傅也一邊介紹餐點，一邊跟我們寒暄。
當然過程都是用非常日式的英語……我覺得這點真的很像《追殺比爾》。

好比炙燒壽司不能沾醬料，他還在胸口比了一個叉，一邊說：「No! No! No sauce!」一邊搖頭。
或是問我們從哪裡來，當我們回答台灣後，他也笑著說：「你好！你好！好吃！」（？？？）
「Yeah, 好吃！」我對他比讚，結果他看起來更開心了。

接著他又跟我們說，「今日は暑いですね。」當時的氣溫大概24度。
對東京來說確實已經是步入夏天的氣氛，但對台灣來說，24度大多數人應該都還在穿外套。
見我跟狐兩人相視而笑，師傅也接著問：「台湾も暑いですね？」
「いいえ、台湾の方はもっと暑いです。」我這樣回答道。

餐點全部上桌的時候，師傅還幫我們拍了合照，還跑到了餐桌的另一邊拍了不同角度。
雖然這種事我們之前也體驗過，但綜合比較這麼多店舖，這麼多人的技術，這位師傅真的是特別厲害的一位。
對焦、構圖都正常，也有注意到我們兩人眨眼，可以說是非常難得的事。

甘味処 茂助

離開壽司店之後，我們來到位在它斜對面的茂助糰子。

這間也是我早就放入清單的店家，本來想作為早餐沒吃飽或是散步時的點心選項。
但沒想到在前面的壽司店，我們兩個都飽到不行了，最後只買了一份紅豆糰子外帶。
而這份糰子被我收進背包之後就徹底遺忘了，一直到晚上回到飯店才想起來。
但即便被我放上一整天，它依舊十分美味。

我是非常愛吃甜食的人，但我的口味對大多數人來說又太甜了。（大學畢業前我的手搖飲基本上都是全糖）
這個糰子恰好就介在我與一般人口味的中間值，對我來說夠甜又不會膩，對一般人來說又不會太甜。
紅豆泥吃起來不會沙沙的，真的非常美味，很後悔當初只買了一份……

國際展示場：To the next stage…

吃完早餐之後，我跟狐便再次搭上車前往下一個目的地——國際展示場。
不過這篇文章只會提到國際展示場的週邊景點，不會提到國際展示場內的地點，
因為全放在一篇的話會變得體量太大，所以下一篇應該會將國際展示場和青海週邊的地點一起分享。

國際展示場車站，只要搭車前往國際展示場就不可能錯過。這裡是〈無敵級*ビリーバー〉PV中，霞出現的場景。
想拍出一樣的角度的話，可以以霞身後的電梯作為參照。

從月台下到樓下，在樓梯的左手邊走兩台虹咲的扭蛋。
分別是スクスタ第一張UR的軟膠吊飾，還有A4尺寸的畫板。
有來過台場的話，應該對這兩款扭蛋不會太陌生。在百合海鷗的車站，跟很多地方都能見到。

想著作為旅程開始的紀念，就兩個都扭了。
軟膠扭到了雪菜，這也是我剛開始玩スクスタ就抽到的卡。
作為超級強勢角，一直陪伴我到遊戲關服。謝謝妳雪菜，謝謝妳スクスタ。

至於畫板則是抽到了限定款，めばち老師特別繪製的新圖。
上一次トキメキ旅中，我也抽了，是我最喜歡的一期最終回ED圖。

總覺得自己在跟推有關的事物時，運氣會特別好，真的十分感謝。

離開車站後，我們沒有馬上走去國際展示場，而是順著二樓的空橋，走到了一旁的商業大樓。

在車站對面的TFTビル東館是動畫一期OP中，步夢出現的場景。
接著沿路折返，穿過車站走到對面，下了天橋就會到達水の広場公園。

如果在這直接穿過馬路，就會到達國際展示場；繼續前進則會到達有明客船航運中心，上到二樓一樣可以連到國際展示場。
我們會先向航運中心的方向前進，但不會那麼快停下來……

還未走到航運中心，回過頭看向東京ビックサイト正門路口，這裡是動畫一期12話步夢奔跑而過的場景。
實際看到這畫面真的很感動，尤其是那個禁止臨停的標示。
標示？標示有什麼特別的？仔細對照一下動畫的場景，就會發現那裡被改成了禁止迴轉。

在虹咲動畫之中出現的場景與現實中的聖地不符，一般來說只有兩種情況：
一是更改用途，例如將豐洲市場改做東雲學院，將展示場的機房改做同好會的部室，因此外觀跟內部會與現實不同；
二是遇上版權等狀況，例如國際版中的動畫，就看不到國際展示場裡的 7-11 ，還有維納斯堡的 Logo 。

而這幕並不屬於上面兩者，也不是後來道路路標有更新。
這裡還得說回動畫劇情：步夢在得到雪菜的指點之後，決定向著她的夢想堅持到底。
這幕是她朝著侑、舞台的方向奔去的畫面，場景中的「綠燈」、「禁止迴轉」，都是步夢不會再回頭，持續向前的象徵。

雖然這個典故我在動畫一期開播時就已經聽說，而且上一次トキメキ旅也有經過此處，
但當時關注的是未来ハーモニー的聖巡，動畫反而只是點綴。
再加上心境也跟兩年前有些不同，所以才會特別被這幕感動吧。

離開路口，我們向航運中心的方向前進。
突然發現地上有一隻蚯蚓，躺在熾熱的地板上，幾乎曬乾了。
我抬頭看了一眼天空，視線之內幾乎看不見雲，這也難怪他會變成這樣了。
不過為什麼要在這麼熱的時候爬到路中間呢？我始終想不透。

此時因為沒有遊船停靠，航運中心空蕩蕩的。
我跟狐在這稍作休息，在陰影下感受了沁涼的海風，接著就向著海邊的霧の噴水広場前進。
不過，那就是下一篇要繼續的故事了。

後記

「Back to TOKIMEKI 台場篇」終於開始了，拍手拍手。
之後的內容大多都是跟虹咲有關，不會像鎌倉篇一樣把聖巡的地點分得那麼散了。
不過我等這系列全部寫完之後，應該還是會專門寫幾篇文章來分享這些地點，方便純粹想聖巡的人觀看。

不過最讓我意外的還是在豐洲市場吃到的那份壽司，絕對是我這輩子吃過最好吃的。（雖然之前也都只是吃迴轉壽司而已）
好吃到我花了大半篇幅在描寫它有多好吃，你就知道我此話絕對不假。

下一篇的內容正如前述，是國際展示場、青海週邊，如果有什麼特別好奇想看、想問的，都可以留言喔！
那麼，我們下一篇文章再見吧。

這篇文章 【遊記】Back to TOKIMEKI（６）—— Take me home, Yurikamome 最早出現於 混蛋文學。

2024年6月30日，在 Aqours 九週年的生放送上，公開了即將在翌年夏天舉辦 Finale LIVE 的消息。
當下的震驚、不捨與必須把握這次機會的心情相互交融，促使我開始規劃這次的旅程。
（關於 Aqours Finale Live 的感想，可以在這篇文章中觀看喔！）

當時的我只想著絕對要去，抽票什麼的可以等之後再說。
「聽其他人說盤子團的中率很高，等時間近一點再來考慮行程就好，但我是說什麼都得去的。」
當時我的工作非常繁忙，為了保證能夠順利出行，我甚至提早一年就向店裡提出預告。
雖然最後還不到六月我就離職了啦……但這就是另外一個故事了。

從來沒疊過盤，沒抽過盤子團，當然也沒去過現地的我，卻對抽選這件事有迷之信心。
這件事怎麼想都是很不合理的。
即便真的有所謂「新手運」這種事，但在 Finale Live 的強大號召力之前，也不過是癡人說夢罷了。

殘酷的「NOT SELECTED」打亂了我原先的規劃，本來規劃給 Finale Live 的週末突然就空了下來……
但工作也辭了，機票也訂了，狐也早早就排好了假期，
箭在弦上不得不發，所以原本目標是參加演唱會的「Road to Sunshine」旅程，
也就成了我重遊台場，再次感受悸動的「Back to TOKIMEKI」之旅了！

Back to TOKIMEKI

跟兩年前的トキメキ旅一樣，去程是搭虎航的 IT216 。
凌晨12點10分從桃園，4點25分降落在羽田。
不過這次沒再選擇搭客運省錢，而是直接搭高鐵。
畢竟旅遊的其中一個目的是放鬆，如果省錢卻苦了自己，那好像就本末倒置了。

話是這麼說……
但不知為何，這一次從搭機前幾天到乘坐飛機的三個半小時裡，自己經歷了人生最漫長且痛苦的恐慌症狀。
出發前擔心自己行李沒帶到，幾乎每天都在檢查行李箱的內容；
一路上不斷檢查自己的錢包、護照、手機，只要物品離開眼睛一秒，就會緊張地立刻摸每一個口袋；
也擔心行程沒有規劃順利，每天反覆盯著地圖沙盤推演（雖然這好像本來就是我的習慣）；
搭上飛機後也不斷擔心墜機，飛機每一次晃動，都會感覺雙腳懸空的失重感，全程胃痛到擠不出笑容。

我也不是第一次搭飛機（廉航也搭了好幾次），實在沒有理由在這時候突然如此焦慮。
現在回想起來，可能的原因是：我沒抽到 Aqours 的票，在出發前兩個月大幅改變行程、
期待這趟旅程一整年，擔心不夠盡興、
最後又在出發前幾天看到印度航空墜機的新聞，焦慮到爆炸……最後就變成了我登機時的狀態。

最後讓我順利搭完這趟航程，熬過煎熬的三個半小時的，還是我最貼心也最重要的旅伴狐。
無論是在我感到恐懼時給予安慰，或是焦慮到不知所措時給我指引，沒有她我就不可能完成這趟旅程。
在故事的最前面，我一定得好好的感謝她。

……然後還有吸氣四秒，閉氣四秒，吐氣四秒的呼吸法也很有用，我大概在飛機上玩這招玩了兩個半小時。（都沒在睡覺）

最後說服我自己不再焦慮的另一個理由是，這台飛機坐了一堆 LoveLiver。
而我相信他們在看到 Aqours Finale Live 之前是不可能會死的，就算飛機只能用滑翔的，也絕對能順利滑到西武巨蛋（？）
所以跟他們乘坐同一台飛機的我，正在乘坐世界上最安全的一架班機。

不誇張地說，這台飛機的乘客大概九成都是 LoveLiver 吧。
不是直接穿著痛T、抱著趴娃，就是背著痛包。身邊每個人都在討論 Finale Live 或 Aqours ，還是要去沼津聖巡……
從來沒跑過線下活動的我，人生第一次親眼見到這麼多 LoveLiver 。
也有認出幾位網友，但因為他跟其他朋友聊得很開心，而我當時又飽受焦慮所苦，所以並沒有跟任何人搭話。
當然，也有可能是因為我沒抽到票覺得很羞恥，根本就不敢跟其他人有所交流。

雖然是同樣時間的飛機，但上一次是冬天，這一次則是夏至前。
上一次一直到搭上單軌列車時天都還是黑的，這次則是在降落前就已經能窺見被晨曦鉤勒出輪廓的富士山了。
畫面會這麼糊，也是因為當時的我得強忍著恐懼，把手機貼到窗邊拍下。
但看到富士山就有種歷經千辛萬苦，旅程終於到達終點的感覺，也讓我舒緩許多（旅程不是才正準備開始嗎？）。

降落之後又有插曲，狐的 esim 一直無法啟動。
於是我便用自己的手機幫她詢問客服，兩個人一邊排隊等待審查，一邊反覆檢查網路設定。
也許是這個原因，所以我覺得這次的入境相當快速。
最後在進到機場大廳時，她的網路也順利恢復了，可喜可樂。

到大廳後本來要買去年復活的綠色 Suica 。
但在機場裡卻找不到，最後還是只能買一張紅色的 Welcome Suica 先頂著用。
（事後查資料發現，雖然早已復賣，但僅限 JR 車站或是成田機場有賣）

拿好剛買到的卡片，拖著行李箱，我們兩人搭上首發的京急機場線前往品川。

我們並沒有安排品川的行程，只是因為要在這寄放行李（這在我們今天的第一個景點和飯店必經的路上）。
本來很擔心會找不到置物櫃（已經變成例行公事般的焦慮），但幸運的還有很多空位
……但仔細一想，還不到六點的車站，怎麼可能會有一堆遊客跑來寄物呢。

鎌倉Style

乘坐橫須賀線前往鎌倉，準備開始我們第一天的行程。

這趟旅程會安排鎌倉有三個原因：
第一是在虹咲二期第十話，同好會趁著連假來鎌倉觀光。
而雫子的老家也是在鎌倉，在我正式登門提親之前，先了解此處風俗民情有其必要；
其二是在看了《擅長逃跑的殿下》之後，對鎌倉的歷史非常感興趣，想親自造訪這有著近千年歷史的古都；
最後則是因為本次旅程出發的日期是梅雨季，正是繡球花（紫陽花）滿開的季節，因此便想賞花，附庸風雅。
……抱持著愛意、懷古，種種或矛盾或毫不相干的複雜情感，我們終於踏上了鎌倉這片土地。

說回旅程，我們今天的交通移動全靠江之電（連接鎌倉到藤澤的路面電車，特色是非常貼近民居，還有復古造型的車體）。
而為了讓時間效益最大化，我們的行程中有不少需要在江之電上反覆移動的，如果每站都刷 Suica 的話會是一筆不小的開銷。
因此我們決定在鎌倉站先購入江之電一日乘車券（のりおりくん），以節省我們的交通費用。
※江之電一日乘車券（のりおりくん）成人800日圓，兒童400日圓。江之電車票是200元起跳，只要搭超過4次就划算。

擅長逃跑的のりおりくん

不過前面也提到這趟旅程的焦慮，再加上睡眠不足，導致我第一天的行程有不少狀況發生。
第一個狀況就是我看見「江之電」三字，便頭也不回地衝進車站……

搭乘橫須賀線來到此處後，我們從二樓月台下到一樓。接著往西口的方向走，左手邊是通往江之電的月台。
當時的我看到「江之電」三個字，便頭也不回地往前走，非常順手地刷了 Suica 進站。
「？？？」狐雖然疑惑，但見我頭也不回，於是也跟了進來。
進站後，狐問我：「你不是要買票嗎？」
「對啊……只是這裡好像沒有售票機。」
「售票機會在站外面吧，你剛剛刷卡進來了。」
「對、對欸。」
於是我又想從江之電的車站回去，卻發現卡片無法刷過，也沒辦法直接出站。
※如果沒搭車就出站要找站務人員溝通喔，而且也有可能要收最低車資。

「先搭去稻村崎，然後再說吧。」電車到站後我們便上了車。
順帶一提，上面圖片的黃色圓圈就是江之電的購票處喔。下次不要急著跑進站，就不會錯過囉。（只有我會錯過）

夏日清晨通往海街的電車

江之電行駛的路線非常接近民居，有時幾乎是緊倚著某人的籬笆了。
搭配上短小卻樸實的電車車體，更是讓人有種親近感。
一路上能看見某戶人家正開著紫的、白的繡球花，
在平交道前等待的上班族或騎著腳踏車的家庭主婦，
也可能從房屋與房屋的間隙之間，一閃而過蔚藍的海岸線。

對我來說，江之電彷彿就是我所追求的「日系感」的具現化。
而且不僅僅是車窗之外，在車廂之內也上演著。

穿著深黑校服的女學生，一手拉住握環，另一手則捧著講義，在搖晃的電車中複習著今天的英文小考；
男學生坐在我的對面，認真地看著小說；
或是獨自一人乘坐電車去上學的小學生們，隔著玻璃跟月台上的媽媽揮手道別……

所有彷彿日劇中才會出現的場景，竟然在我的眼前真實上演。
此刻回想起來，依舊挺不真實的。

誠如前文提及的，我們第一站是「稻村崎」，這個鮮少被旅遊網站提及的小站。
這個車站非常小，只有一座月台，出入口也是同一個的。
鐵軌緊鄰著路口，剛出站我們就被柵欄擋在車站內。
趁著這段時間，我們趕緊在旁邊的售票機上買了のりおりくん，解決了今天的交通問題。（感謝狐有發現）
而出了車站，道路的盡頭便是一望無際的海。這裡同樣能夠透過道路眺望海景，但名氣遠不急鎌倉高校前。
對我來說這倒是一件幸運的事，能夠讓我們獨占這片景色。

The Sunrise Shack

我原先預想是在這裡吃ヨリドコロ，也就是在SNS上非常熱門的早餐店（也可能是大家來這站唯一的目的）。
能夠一邊吃早餐，一邊看見江之電從桌子前方開過去，還能品嚐傳統的日式早餐和鎌倉特產的銀魚……
對於這個充滿日系感的夏日清晨，可以說是再適合不過了。

但當我將這個意見提出時，狐卻選擇了另外一間能看見海的店——The Sunrise Shack。
這間店離車站有一小段距離，但離海岸線卻非常近。甚至能從這遠眺江之島，將半片湘南海岸盡收眼底。

The Sunrise Shack 正如其名，是間二層樓的棚屋。房屋的東側漆成彩虹色，非常吸引目光。

雖然我早在網路上做功課時就將這間店列為選項，但是當天真的不知道怎麼回事，
竟然能一邊看著地圖，一邊從它旁邊錯過，去到另外一間店……
但幸好那間店當天公休，我推了推門沒有反應，便決定回頭去ヨリドコロ，結果回頭就看到了這片彩虹牆。

「我想在這邊拍照。」我跟狐說完，相機都還沒舉起來，便注意到窗戶上寫著「The Sunrise Shack」。
「等等等等等，這就是我們要找的店！！！」（順帶一提，我走錯的地方是橋對面的稻村崎溫泉）

進入店舖之後，店主是一位皮膚黝黑的年輕人，讓人聯想到湘南海灘上的衝浪客。
他熱情地向我們介紹菜單：這裡主要販賣咖啡、水果冰沙，還有一些鬆餅之類的輕食。
咖啡是防彈咖啡，冰沙有很多水果與堅果，是很清爽、健康的口味，
再加上菜單是以英文為主，日文則是小字註釋，更是強化了我對他就是做洋派的衝浪客生意的印象。

只是就當我這麼想時，一位有些年紀的阿姨進了門。跟店主寒暄後，便輕車熟路地上了樓。
看來不只是衝浪客，就連當地的居民也會來這享受海景。

我跟狐點了一杯咖啡，還有一碗冰沙。
香蕉、藍莓、麥片、奇亞籽，重點是在這些東西之下還有超級、超級、超級多的蜂蜜。
冰冰涼涼的很消暑，但也真的很甜，讓我沒一會就把咖啡全都喝完了。

雖然價格有些高（三百多塊台幣），但對我來說是很新鮮的口味，再加上能夠從這的窗戶欣賞到蔚藍的海面。
我覺得是挺值得的。

也許是因為時間尚早，當時店裡的客人並不多。除了早我們一步上樓的阿姨之外，還有兩個年輕的日本女生。
先說說年輕女生吧。
兩人在我們上樓時便已經坐在窗邊一段時間了。
其中一位女生去化妝室時，另外一人則拿起手機，嘟著嘴自拍。她手指快速地點擊快門，同時不斷變換各種姿勢。
當下我雖然假裝專心吃早餐，但卻完全沒辦法把視線從她身上移開，
這是我第一次見到日本網美照的製造過程，真的大開眼界。
然後她的朋友從化妝室出來，她立刻收起手機像是無事發生。

過一陣子兩人離開，空出了靠窗的座位。阿姨拿著名為 Blue Sea 的藍色冰沙走了過去，熟練地推開窗，將自己的冰沙伸出窗外。以海天為背景，拍了幾張照片之後又關上窗，回到自己原先的座位。
看著她又看著自己剛剛拍下的食物照，頓時感到有點羞澀。但我也沒辦法再點一碗回來重拍，只能繼續低頭把早餐吃完。

離開之後，我注意到了店外不遠處，有一輛被紫陽花妝點的腳踏車，看著十分可愛。
彷彿在預視著我們旅程的下一個景點一樣……
不過，那就是下一篇要說的故事了。

後記

以上就是本篇次新遊記連載，「Back to TOKIMEKI」值得慶祝的第一篇，大家覺得怎麼樣呢？

吸取上次トキメキ旅拖更兩年的教訓，這次我不再以日期為分界，而是以五千字左右的「短篇」來撰寫。
除了能增加更新頻率，減少拖更的感覺，也不用擔心篇幅問題而無法好好敘述細節。
如果大家喜歡的話，歡迎追蹤粉專或我的 Instagram，我也會定時將文章更新的內容發布上去。

那麼，就請大家再期待下一篇更新啦，謝謝各位。

這篇文章 【遊記】Back to TOKIMEKI（１）——海街的江之電 最早出現於 混蛋文學。